Калькулятор передаточных чисел велосипеда: gear inches

Передаточное число велосипеда вы получаете, разделив число зубьев передней звезды на число зубьев задней звезды.

Передаточное число = зубья передней звезды ÷ зубья задней звезды

Например, если вы используете переднюю звезду на 50 зубьев и заднюю на 25 зубьев, получается:

50 ÷ 25 = передаточное число 2,0

Это значит: когда вы делаете один полный оборот педалей, заднее колесо поворачивается примерно два раза.

Чем больше передаточное число, тем тяжелее передача. За каждый оборот педалей вы проезжаете больше, но чтобы держать тот же каденс, нужно прикладывать больше мощности. Поэтому большие передаточные числа выбирают на ровной дороге и на высокой скорости.

Чем меньше передаточное число, тем легче крутить педали. Малые передаточные числа особенно выгодны на крутых участках, длинных подъёмах и с тяжёлым грузом. Но смотреть только на самое большое или самое маленькое передаточное число велосипеда недостаточно. Чтобы понять реальный ходовой характер, нужно оценивать вместе весь диапазон, шаги кассеты, размер колеса и назначение велосипеда.

Само по себе передаточное число не учитывает размер колеса и покрышки. Одно и то же передаточное число на велосипедах с колёсами 26, 27,5 и 29 дюймов может давать разные результаты. Чтобы точнее оценить эту разницу, есть два показателя:

Gear inches

Gear inches — условный диаметр колеса в дюймах с учётом передачи. Этот показатель учитывает передаточное число и реальный диаметр колеса вместе с покрышкой.

Gear inches = передаточное число × диаметр колеса с покрышкой (в дюймах)

Чем выше значение в gear inches, тем тяжелее передача и тем больше вы проезжаете за один оборот педалей. Чем ниже значение, тем легче передача и тем проще подъём.

Этот показатель особенно удобен, когда вы сравниваете трансмиссии шоссейных, гравийных, городских и горных велосипедов с разным размером колёс. Технические подробности о термине вы найдёте в статье Bicycle gearing.

Путь за оборот педалей

Этот показатель означает, сколько метров велосипед проезжает за один полный оборот педалей. Например, значение 6 метров означает, что за оборот велосипед теоретически преодолевает около 6 метров. Так проще наглядно сравнить разные сочетания передних звёзд, кассеты и покрышек.

Для каждой комбинации калькулятор передаточных чисел рассчитывает:

• передаточное число
• значение в gear inches
• путь за один оборот педалей
• примерную скорость при выбранном каденсе

Всё это происходит автоматически.

Ваша скорость на велосипеде напрямую зависит от включённой передачи, вашего каденса и длины окружности колеса.

Каденс — это число оборотов педалей в минуту. Если повысить его на той же передаче, вы поедете быстрее. Если же переключиться на более тяжёлую передачу, ту же скорость можно держать с более низким каденсом.

Упрощённо:

Скорость (км/ч) = путь за оборот (м) × каденс (об/мин) × 0,06

Например, если два велосипедиста едут на одной передаче, один с каденсом 70, а другой 90 об/мин, то тот, кто крутит 90 об/мин, едет быстрее. Меняя в инструменте целевой каденс, вы видите примерную скорость на каждой передаче при разном каденсе.

С расчётом «Скорость → каденс» вы найдёте ответы и на такие вопросы:

• На какой передаче ехать при 30 км/ч?
• С какой скоростью я еду при каденсе 90 об/мин?
• Какая передача эффективнее в длинных поездках?
• Какую заднюю звезду выбрать на подъёме, чтобы сохранить каденс?

Если тема каденса для вас новая, прочитайте также нашу статью Что такое каденс? Каким он должен быть на велосипеде?.

Одна из самых практичных функций калькулятора передаточных чисел — прямое сравнение двух систем. Систему с вашего нынешнего велосипеда вы вводите в поле A, а систему, которую хотите купить или установить, — в поле B.

Для обеих систем инструмент сравнивает:

• самую лёгкую передачу для подъёмов
• самую тяжёлую и быструю передачу
• общий диапазон
• значения в gear inches
• путь за один оборот педалей
• скорость при заданном каденсе
• шаги между звёздами кассеты

Так можно, например, сравнить шоссейный велосипед с компактными шатунами 50/34 и гравийный велосипед с одной передней звездой 40T.

В таком сравнении шоссейный велосипед обычно даёт более тяжёлые передачи для более высокой максимальной скорости, а гравийная трансмиссия проще в управлении и может предложить передачи, подходящие для бездорожья. Но результат зависит от наименьшего и наибольшего числа зубьев используемой кассеты. Поэтому вместо вопроса «1x или 2x?» разумнее сравнивать реальные передаточные числа систем.

Диапазон передач показывает разницу между самой тяжёлой и самой лёгкой передачей велосипеда.

Диапазон (%) = наибольшее передаточное число ÷ наименьшее передаточное число × 100

Широкий диапазон даёт вам и лёгкие передачи для крутых подъёмов, и высокую скорость на ровном участке. Но больший диапазон не всегда лучше. Чем больше разница между звёздами кассеты, тем заметнее при переключении скачок каденса.

Поэтому на шоссейных велосипедах для гонок и тренировок на результат уместны кассеты с плотным шагом, а на гравийных и горных велосипедах скорее подходят кассеты с широким диапазоном.

Шаг кассеты — это разница в процентах между двумя соседними задними звёздами. Переход со звезды на 15 зубьев на звезду на 17 ощущается иначе, чем переход с 15 на 21. Чем больше разница, тем заметнее меняются каденс и нагрузка на ноги.

Маленький шаг кассеты помогает вам:

• легче держать каденс
• мягче переключаться
• точно подбирать гоночный темп

Большой шаг, напротив, даёт более широкий диапазон, но может вызывать более сильные изменения каденса при переключении. Инструмент показывает разницу в процентах между соседними звёздами кассеты и помогает оценить, насколько плавными или резкими будут ваши переключения.

При перекосе цепь идёт между передней и задней звездой под слишком большим боковым углом. В системах с двумя передними звёздами перекос цепи обычно возникает в таких комбинациях:

• большая передняя звезда + самые большие задние звёзды
• маленькая передняя звезда + самые маленькие задние звёзды

На некоторых велосипедах на этих комбинациях можно ездить, но долго пользоваться ими не рекомендуется. Слишком большой боковой угол цепи может:

• ускорить износ цепи и звёзд
• снизить КПД трансмиссии
• вызывать шум цепи
• ухудшить качество переключения

Калькулятор передаточных чисел показывает бледным цветом комбинации, которые в системах 2x могут приводить к перекосу цепи. Так проще распознать передачи, которые теоретически доступны, но в повседневной езде их лучше избегать.

Как продлить срок службы трансмиссии, читайте в нашем руководстве Как чистить и смазывать велосипедную цепь.

Калькулятором передаточных чисел можно пользоваться в три шага.

1. Введите передние звёзды и кассету

Выберите число зубьев ваших передних звёзд и каждой звезды кассеты. Например:

• Передние звёзды: 50/34T
• Кассета: 11-34T
• Трансмиссия: 2×11

Если вашей системы нет в списках, число зубьев можно ввести вручную.

2. Выберите размер колеса и покрышки

Чтобы gear inches, путь за оборот педалей и скорость рассчитывались правильно, выберите размер колеса и покрышки. Например:

• 700×25C
• 700×32C
• 700×40C
• 27,5×2,25
• 29×2,35

Ширина покрышки и реальная длина окружности колеса могут немного менять результаты.

3. Выберите нужный результат

В инструменте можно вывести одно из этих значений:

• Передаточное число
• Gear inches
• Путь за оборот педалей
• Скорость при заданном каденсе
• Нужный каденс при заданной скорости

Результаты отображаются в таблице передач с цветовой разметкой и в сводных карточках. Так вы быстро находите самую лёгкую и самую тяжёлую передачу, а также передачи с близким передаточным числом. Все расчёты выполняются в вашем браузере. Данные о передних звёздах, кассете, покрышках и каденсе не отправляются на сервер.

Единственного идеального передаточного числа не существует. Правильный выбор зависит от таких факторов:

• крутизна рельефа, по которому вы ездите
• ваш уровень физической подготовки
• вес велосипеда и вашего груза
• ваш предпочтительный каденс
• на чём вы ездите: шоссейный, гравийный, горный или городской велосипед
• цель поездок: гонки, тренировки, ежедневные поездки или туры

На маршрутах с крутыми подъёмами меньшие передаточные числа облегчают педалирование. В ровных и быстрых поездках выигрывают большие передаточные числа.

Калькулятор передаточных чисел не предлагает одну «правильную систему». Вместо этого он показывает результаты разных передних звёзд, кассет и покрышек в одной таблице и помогает выбрать систему, подходящую вашему стилю езды. Загляните и в другие наши статьи о велоспорте.

Передаточные числа стоит подбирать под гоночную трассу: плоский критериум и горный гран-фондо требуют разных передач. Чтобы заранее увидеть профиль трассы, загляните в календарь велогонок.