Kaçkar by UTMB

Официальный сайт: kackar.utmb.world.

Да. Победители — 100K Мужчины: Dmitry Mityaev; 100K Женщины: Joanna Tallmann; 50K Мужчины: Antonio Martinez Perez; 50K Женщины: Tuğçe Karakaya; 20K Мужчины: Morteza Jafarzadeh; 20K Женщины: Sara Alonso. Финишировали: на 100K — 88 · на 50K — 259 · на 20K — 560. Полный список — по ссылке «Официальный протокол» на этой странице.

Минимум 12 °C, максимум 19 °C; осадки 0,0 мм, макс. ветер 6 км/ч.

100K: 80,8 км, 5 360 м набора · 50K: 43,8 км, 2 789 м набора · 20K: 20,0 км, 1 297 м набора · 4K: 3,8 км, 218 м набора. Значения рассчитаны по файлам трасс, опубликованным организатором.

От самой лёгкой к самой сложной: 4K (км-эффорт 6, XXS) → 20K (км-эффорт 33, XS) → 50K (км-эффорт 72, S) → 100K (км-эффорт 134, L). Порядок по км-эффорту (километры плюс 1 за каждые 100 м набора), измерено по файлам трасс.

На 80,8 км всего 5 360 м набора высоты, 66 м на километр. Около 10% трассы — равнина. Горная трасса: на длинных подъёмах придётся идти шагом. Км-эффорт — 134, по шкале ITRA это категория L. Значение рассчитано по файлу трассы. Официальные баллы ITRA присваивает только сама ITRA и только зарегистрированным и сертифицированным у неё забегам; это число не является такими баллами. По км-эффорту она сложнее 114 из 119 измеренных нами трасс календаря; место по сложности — 5.

Самый большой подъём — между 7,5 и 16,1 км: 1 019 м чистого набора при среднем уклоне 12,0%. Самые крутые 250 м — 34%. На трассе 9 выраженных подъёмов.

Доля дистанции: 34% крутой подъём (8% и больше) · 8% подъём (3–8%) · 10% ровно · 9% спуск (3–8%) · 39% крутой спуск (8% и больше). Уклон измерен через равные промежутки по высотам из файла трассы.

Общий спуск — 5 359 м. Самый длинный непрерывный спуск — между 74,0 и 80,8 км: 1 082 м. Самый крутой спуск — в районе 77,9 км, средний уклон 36%.

Число участков на трассе — 11: 0,0–3,9 км спуск (−131 м); 3,9–16,0 км подъём (+1 603 м); 16,0–22,3 км спуск (−546 м); 22,3–28,3 км подъём (+965 м); 28,3–36,9 км спуск (−1 190 м); 36,9–42,1 км подъём (+651 м); 42,1–47,9 км спуск (−310 м); 47,9–61,1 км пологий подъём (+253 м); 61,1–68,5 км спуск (−787 м); 68,5–74,5 км подъём (+585 м); 74,5–80,8 км спуск (−1 091 м). Самый большой подъём — на 3,9–16,0 км: +1 603 м на 12,1 км, в среднем 13,2%. Участки выделены по профилю высот из файла трассы.

Наивысшая точка — 3 231 м, на 28,4 км. Самая низкая — 1 187 м. От высшей точки до финиша — 52 км.

Около 60% набора — в первой половине; сложная часть в начале.

Старт и финиш в одной точке; трасса — одно кольцо.

На 43,8 км всего 2 789 м набора высоты, 64 м на километр. Около 7% трассы — равнина. Горная трасса: на длинных подъёмах придётся идти шагом. Км-эффорт — 72, по шкале ITRA это категория S. Значение рассчитано по файлу трассы. Официальные баллы ITRA присваивает только сама ITRA и только зарегистрированным и сертифицированным у неё забегам; это число не является такими баллами. Значение близко к границе категории: по заявленным организатором дистанции и набору трасса может попасть в категорию M. По км-эффорту она сложнее 95 из 119 измеренных нами трасс календаря; место по сложности — 24.

Самый большой подъём — между 7,5 и 16,1 км: 1 019 м чистого набора при среднем уклоне 12,0%. Самые крутые 250 м — 34%. На трассе 4 выраженных подъёма.

Доля дистанции: 31% крутой подъём (8% и больше) · 8% подъём (3–8%) · 5% ровно · 13% спуск (3–8%) · 44% крутой спуск (8% и больше). Уклон измерен через равные промежутки по высотам из файла трассы.

Число участков на трассе — 9: 0,0–2,0 км подъём (+106 м); 2,0–3,8 км спуск (−250 м); 3,8–7,5 км подъём (+611 м); 7,5–16,1 км подъём (+1 018 м); 16,1–22,2 км спуск (−560 м); 22,2–26,0 км подъём (+655 м); 26,0–32,0 км спуск (−884 м); 32,0–33,8 км подъём (+175 м); 33,8–43,8 км спуск (−872 м). Самый большой подъём — на 7,5–16,1 км: +1 018 м на 8,6 км, в среднем 11,9%. Участки выделены по профилю высот из файла трассы.

На 20,0 км всего 1 297 м набора высоты, 65 м на километр. Около 9% трассы — равнина. Горная трасса: на длинных подъёмах придётся идти шагом. Км-эффорт — 33, по шкале ITRA это категория XS. Значение рассчитано по файлу трассы. Официальные баллы ITRA присваивает только сама ITRA и только зарегистрированным и сертифицированным у неё забегам; это число не является такими баллами. По км-эффорту она сложнее 69 из 119 измеренных нами трасс календаря; место по сложности — 50.

Самый большой подъём начинается сразу после старта и длится до 5,9 км: 1 076 м чистого набора при среднем уклоне 18,2%. Самые крутые 250 м — 50%. На трассе 2 выраженных подъёма.

Доля дистанции: 35% крутой подъём (8% и больше) · 5% подъём (3–8%) · 5% ровно · 8% спуск (3–8%) · 48% крутой спуск (8% и больше). Уклон измерен через равные промежутки по высотам из файла трассы.

Число участков на трассе — 4: 0,0–5,9 км подъём (+1 076 м); 5,9–9,6 км спуск (−393 м); 9,6–12,8 км подъём (+162 м); 12,8–20,0 км спуск (−844 м). Самый большой подъём — на 0,0–5,9 км: +1 076 м на 5,9 км, в среднем 18,2%. Участки выделены по профилю высот из файла трассы.

На 3,8 км всего 218 м набора высоты, 58 м на километр. Около 11% трассы — равнина. Горная трасса: на длинных подъёмах придётся идти шагом. Км-эффорт — 6, по шкале ITRA это категория XXS. Значение рассчитано по файлу трассы. Официальные баллы ITRA присваивает только сама ITRA и только зарегистрированным и сертифицированным у неё забегам; это число не является такими баллами. По км-эффорту она сложнее 7 из 119 измеренных нами трасс календаря; место по сложности — 109.

Самый большой подъём начинается сразу после старта и длится до 1,8 км: 100 м чистого набора при среднем уклоне 5,6%. Самые крутые 250 м — 16%. На трассе 2 выраженных подъёма.

Доля дистанции: 38% крутой подъём (8% и больше) · 13% подъём (3–8%) · 38% спуск (3–8%) · 13% крутой спуск (8% и больше). Уклон измерен через равные промежутки по высотам из файла трассы.

Число участков на трассе — 3: 0,0–1,8 км подъём (+100 м); 1,8–2,8 км спуск (−191 м); 2,8–3,8 км подъём (+88 м). Самый большой подъём — на 0,0–1,8 км: +100 м на 1,8 км, в среднем 5,5%. Участки выделены по профилю высот из файла трассы.

Да. Файл трассы от организатора — в разделе «Трасса и карта» на этой странице; его можно загрузить в часы или телефон.